国产大(dà)飞(fēi)机(jī)来了！

　　5月28日(rì)，东航(háng)C919首(shǒu)个商(shāng)业(yè)航班即将启(qǐ)航，而5月29日开(kāi)始，东航C919也将在上海-成都开启往返(fǎn)航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商业首航(háng)采取邀请制，也(yě)意味着(zhe)大部(bù)分旅(lǚ)客无法现场经历中国航空史上的“历(lì)史性时刻”。不过，多位(wèi)旅客均已(yǐ)预订C919 5月29日之(zhī)后(hòu)的航班，希望(wàng)能体验国产大飞机的(de)魅(mèi)力(lì)。

　　票(piào)价已(yǐ)飙(biāo)升(shēng)到1857元

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首个(gè)商业(yè)航班将于(yú)当(dāng)天10：45分(fēn)从(cóng)上海虹桥机场出(chū)发，2小时(shí)25分钟后降落(luò)北(běi)京首都(dōu)机场。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，这趟深具历史意义的商业首航(háng)并未完全(quán)向(xiàng)公(gōng)众开售。早在(zài)去年(nián)12月(yuè)，东航接收首架C919后不久，即举(jǔ)办了“首航幸运会员征集活(huó)动(dòng)”，从报名的(de)会员中抽取“幸(xìng)运会员”。今年5月26日，不少参(cān)与活动的旅客表示接到东航客服的(de)入选电话，并顺利购(gòu)买首(shǒu)航机票(piào)。

　　5月26日，东航(háng)全面开(kāi)售C919机(jī)票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济舱(cāng)价格初始定为919元(yuán)，也与C919飞机相对应。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日）的上海-成都机(jī)票也瞬间遭“抢空”。据(jù)中证(zhèng)报(bào)报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各(gè)平台919元的机票已经(jīng)售罄。

　　时代财经从(cóng)社交(jiāo)平台(tái)上看到，5月26日晚9点(diǎn)半左右(yòu)，已有网友(yǒu)晒出(chū)5月29日往返上海-成都的C919机票，并激动(dòng)表(biǎo)示，“老板批假了，冲(chōng)！”

　　旅客王(wáng)先生长(zhǎng)期从事飞机估值工作，也一(yī)直关注着国产(chǎn)大飞机的(de)进展(zhǎn)。不过，他既(jì)错过了首(shǒu)航会员报名，也(yě)错(cuò)过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表示，“一直在(zài)东航App上刷新，希望能购得其(qí)他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺利购得5月29日当天往返(fǎn)上海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共花(huā)美国管得了比尔盖茨吗了3000余元，略(lüè)贵(guì)，但(dàn)这是情怀啊(a)。”王(wáng)先(xiān)生告诉(sù)时代(dài)财经，因工作(zuò)调动，他目前(qián)在(zài)公(gōng)司(sī)已不负责航(háng)空板(bǎn)块业(yè)务(wù)，不过他表示(shì)，退出前的最后一项(xiàng)工(gōng)作是推动所在机构与中国商飞的(de)合作，他笑(xiào)言（这次抢到机(jī)票）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许(xǔ)，时代财经(jīng)从东航(háng)App上发(fā)现(xiàn)，目前该(gāi)航(háng)线（5月29日上海-成都）尚(shàng)有5张经济舱余票，不过票价已(yǐ)飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若(ruò)不急于首航的这两天，旅客(kè)亦可在其(qí)后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经发(fā)现，5月29日至(zhì)6月(yuè)30日(rì)，东航(háng)C919每天均(jūn)会在上(shàng)海虹桥机场(chǎng)与成(chéng)都(dōu)双流机场之间往返(fǎn)，出发(fā)时间(jiān)也较为固定，上(shàng)海-成都为每天8:10分出发，成都-上(shàng)海(hǎi)则每(měi)天(tiān)12:30分出发。票价方面，除节假(jiǎ)日外，经济(jì)舱大(dà)部分(fēn)为940元（不含(há美国管得了比尔盖茨吗n)税）起(qǐ)。

　　小(xiǎo)紫是(shì)一位航空(kōng)爱好者，经(jīng)常在社(shè)交平台(tái)上转发极光、航空、航(háng)天(tiān)等内(nèi)容。5月26日，她在售票App上确(què)认(rèn)了C919航(háng)班信息(xī)后，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成都(dōu)的往返(fǎn)机(jī)票。

　　“一直和飞机结缘(yuán)，这(zhè)次搭乘C919去程公务舱花了(le)1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务(wù)舱、经济舱）都体验(yàn)一下，”小紫告(gào)诉时代财经(jīng)。恰逢周末，她认为票价(jià)尚算合理，此前她就曾期待7月能(néng)买到(dào)一(yī)张“九妹(mèi)”的机(jī)票，作为自己的生日礼(lǐ)物。

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