金(jīn)融(róng)界4月27日消息(xī) 交通运输部发布(bù)关于做好“五一”假期(qī)期间公路(lù)交通服务保障工(gōng)作(zuò)的通(tōng)知(zhī)，其中提到要严格(gé)落实重大节假日小型(xíng)客车免费通行(xíng)政策。督(dū)促高速公路经营管理单(dān)位，加强联网收费系(xì)统运行维护，确保系统(tǒng)安全稳定运行。加(jiā)强收(shōu)费站通(tōng)行管理，优化完善预案，开(kāi)足收(shōu)费通道(dào)，优化配(pèi)置ETC和MTC车道(dào)占比(bǐ)，保(bǎo)障收费(fèi)站最大通行能(néng)力。加强(qiáng)现(xiàn)场(chǎng)特情处置，快速妥(tuǒ)善处理收费争(zhēng)议，收费站入(rù)（出(chū)）口(kǒu)发生拥堵情况时，采取复式(shì)发（收）卡等措施(shī)，确保车辆高效有序(xù)通(tōng)行。

　　具体如下：

　　加强出行信息(xī)发(fā)布

　　要(yào)综合(hé)考虑假期公路交通出行(xíng)规律、天气情况、旅游(yóu)政策环境、机动车保有量等因素，组织开展本(běn)区域“五一”假期(qī)公路网运行研判分析，科学预测路网运行发展态势，利用(yòng)新闻媒体、微信、微博(bó)、导航(háng)软件等多种(zhǒng)方式，提前(qián)发布公路出行(xíng)服务(wù)指南，及时为公众(zhòng)提供气象预报预警、公路路(lù)况(kuàng)、充电设施(shī)状况、突发事(shì)件等服务信息，加强重大节(jié)假日(rì)小型客车免费通行政策宣传解读，引导(dǎo)公众合理安排出(chū)行(xíng)，引导车(chē)辆出(chū)行前做(zuò)好加(jiā)油(yóu)、充电等准备(bèi)工作。

　　加(jiā)强公路(lù)疏(shū)堵保(bǎo)畅

　　要(yào)根(gēn)据(jù)公路网运行分析研判(pàn)结果(guǒ)，梳理本(běn)地区易拥堵缓行(xíng)收费站、路段和繁忙服务(wù)区清(qīng)单，按(àn)照“一站(zhàn)（路段、服务区）一策”原(yuán)则，制定(dìng)疏(shū)堵保(bǎo)畅工作(zuò)方(fāng)案。充分发(fā)挥(huī)部省站(zhàn)三级调度、路警联动、区域协调(diào)的保通保畅工作机制(zhì)作用，强化与(yǔ)公安交管部门协调(diào)联动，加强对(duì)易拥堵缓行收费站、路(lù)段的监(jiān)测和调度，联合开展疏堵保畅，及时发现、快速处(chù)置(zhì)路网阻断堵塞等情况，坚决防止(zhǐ)长时(shí)间、大面积拥堵。

　　加强车(chē)辆(liàng)通行服(fú)务

　　要严(yán)格落(luò)实重大节假日小型客车免费通行政策(cè)。督(dū)促(cù)高(gāo)速公路经营(yíng)管(guǎn)理单位(wèi)，加强联(lián)网收费系统运行维(wéi)杀害一只斑鸠是什么罪，打死一只斑鸠会定什么罪护(hù)，确保系统安(ān)全(quán)稳定运(yùn)行。加强(qiáng)收费站通行管理，优化完善预案，开足收(shōu)费通(tōng)道，优化配置ETC和MTC车道占比(bǐ)，保障收(shōu)费站最大通行能力。加强现(xiàn)场特(tè)情处置，快速妥善处理收费争(zhēng)议杀害一只斑鸠是什么罪，打死一只斑鸠会定什么罪，收(shōu)费站入（出）口发生拥堵情况时，采取复式发（收）卡等措施(shī)，确保车辆高效有序通行。

　　加强(qiáng)出行服(fú)务(wù)保障

　　要督促指导(dǎo)相关单位加强高速公(gōng)路服务(wù)区运营管理，加大服务区(qū)人力物力(lì)投(tóu)入力度，提(tí)高停车、如厕、充(chōng)电(diàn)、加油(yóu)、餐饮等服务能(néng)力，确保(bǎo)环境卫(wèi)生整洁、服务便捷(jié)高效、停车区车(chē)辆分类有(yǒu)序停放。指(zhǐ)导流(liú)量(liàng)大的(de)服务区适当投放移动卫生设施和充电设备，满(mǎn)足高峰时段需(xū)求(qiú)。按照《国家能源(yuán)局(jú)综(zōng)合(hé)司 交(jiāo)通运输部办公厅关于切实做好节假日期(qī)间新能源汽车(chē)充电服务保(bǎo)障有(yǒu)关(guān)工作的通(tōng)知》（国(guó)能综通(tōng)电力〔2023〕45号）要求，加强高速公路(lù)服务区充电设施运维(wéi)，在车(chē)流量较大(dà)的充电站点安排(pái)专人引导服务，鼓励充(chōng)电(diàn)高(gāo)峰短时补电、随充随走，减少排队等待。

　　加强公路(lù)安全管(guǎn)理

　　要科学安排(pái)养护作(zuò)业施工，强化公路养护巡(xún)查，对事故(gù)易(yì)发路段、安全隐患路段(duàn)开展排查(chá)整治(zhì)。认真做(zuò)好(hǎo)公路疫情防控，严格落(luò)实服务区、收(shōu)费(fèi)站常态化(huà)防控措施(shī)，引导公众做好个人(rén)防护，最大(dà)程度减少疫(yì)情传播风(fēng)险。指导高速公(gōng)路(lù)经(jīng)营管理单位严格落实入口称重检测要求(qiú)，坚决禁止违法(fǎ)超(chāo)限超(chāo)载车辆(liàng)进入高速公(gōng)路行(xíng)驶；加强大件(jiàn)运输(shū)车辆通(tōng)行(xíng)监管，坚决防范重特(tè)大(dà)事故发生，确保公路运行(xíng)安全。

　　加强(qiáng)公路应急处置

　　要配强(qiáng)值(zhí)班值守力(lì)量，严格(gé)落(luò)实24小(xiǎo)时值班和领导带班制度。加强与气象、公(gōng)安交管、应急(jí)管理等(děng)部门协同联动(dòng)，充分发挥“一路(lù)三方”作用(yòng)。优化(huà)完善应急预案，做好大客流、重(zhòng)大交通事故、恶劣天气等(děng)事件应(yīng)急处置(zhì)，及时开(kāi)展调度督导。加强公路(lù)应急救援力(lì)量(liàng)配备，发生(shēng)交(jiāo)通事故或车辆故障时，要快速处(chù)置，及(jí)时清理(lǐ)现场，尽早恢(huī)复交通，确保假(jiǎ)期路网运(yùn)行畅通有(yǒu)序(xù)。

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